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      行業信息
      • 2018年公路零擔物流會帶來什么樣的變化
          公路零擔貨物運輸作為物流的一個重要組成部分,具有一車多主、集零為整,化整為零、分線運送、直達轉運、方便快捷等特點,已經成為我國陸路運輸的主要運輸方式。在電商逐步成為主要消費模式的前提下,商品訂單的小額化、零散化趨勢愈來愈明顯,零擔運輸的門到門、低成本服務優勢,成為多數企業的競爭武器。從2012年至今,行業也邁入了整合期。
        一、現階段的主要特征
        1、客戶發生了明顯變化...
      • 留意新政策,切勿踩“雷區”,貨運司機注意了!
          辭舊迎新的時刻,也別忘了留意貨運新政策哦。下面小編就為大家介紹下2018年將正式實施的政策法規,這些無不與廣大運輸從業者的工作、生活息息相關。請一定要看好了哦!
          一、取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證
          2017年9月20日,交通部等十四個部門發布《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-20...
      • 18年物流業得到進一步突破和發展
          2017年,在技術、政策、市場等多因素驅動下,物流行業發展進入量質齊升階段。全年快遞業務量超過400億件,連續四年穩居世界第一。與此同時,全球化、智能化、綠色化趨勢顯著,并成為物流行業開始邁向“升級版”的關鍵詞。
          專家和業內人士預測,2018年,隨著各類“黑科技”的日益成熟,以及利好政策的持續催化,智慧物流、...
      • 淺談:國家郵政局定調中國快遞五大方向!
      • 2017上半年物流業發展報告總結:及時配送催生新業態
          隨著人們的生活節奏不斷加快,消費者對商品流通速度的要求也越來越高,這讓同城配送在物流業中占得一席之地。同時,提供即時、便捷服務的外賣配送、快遞柜等領域也在不斷升級。
          便利化:
          未必是掘金高地
          物流便利化倒逼傳統物流改革,企業不斷整合社會閑散人力資源,同城快遞不僅可以節約運輸成本,還可以減少臨時倉儲環節,使快件生命周期更短。...
      新聞資訊News
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